قال وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري إن مشروع قطار الحرمين السريع يعد الأهم من حيث حجمه وأهدافه، مشيًرا إلى أنه يأتي مباشرة بعد مشروع توسعة الحرمين الشريفين. وأوضح الصريصري أثناء جولة ميدانية على مواقع المشروع أن نسبة الإنجاز للمشروع وصلت إلى 90%، خاصة في محطتي المدينة ومحطة مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، وأن الأعمال في جميع محطات المشروع ستستكمل خلال هذا العام، بحسب صحيفة "الجزيرة" الأحد (14 سبتمبر 2024). ووصف الصريصري هذه المحطات بأنها كبيرة بكل المقاييس، وعد محطة جدة بأنها من أكبر المحطات في العالم، حيث تصل الطاقة الاستيعابية لها حوالي 12 ألف مسافر/الساعة، وأنها مجهزة بما يزيد عن 72 سُلمًا متحركًا و52 مصعدًا. وتابع الصريصري، أن المشروع أيضًا يشمل مرافق ضخمة لتقديم كافة الخدمات التي يحتاجها المسافرون، والتي تمت مراعاتها أثناء إعداد التصاميم الهندسية لتكون لائقة باستقبال حجاج البيت الحرام وزوار المسجد النبوي الشريف، ولتضاهي المحطات وصالات السفر في الدول المتقدمة. وأكد الوزير أن الأعمال المدنية والمنشآت الأخرى على امتداد مسار الخط الحديدي خصوصًا بين المدينة ورابغ أوشكت على الانتهاء، وكذلك الأعمال الأخرى بين رابغ وجدة التي تسير بشكل جيد، حيث ينصب التركيز في هذه الفترة على إنجاز كافة أعمال المسار بين مكة وجدة.